На Харківському шосе продовжується комплексна модернізація транспортної інфраструктури

Наразі вже влаштовано понад 7 км асфальтобетонного покриття у двох напрямках руху (фінішний шар влаштуємо безпосередньо перед відкриттям руху) та заасфальтовано з’їзди на всій протяжності об’єкта - від Дарницької до Харківської площі.
Серед ключових завдань, що виконуються зараз:
-посилення дорожньої основи та формування нової конструкції дорожнього одягу;
-облаштування примикань, тротуарів (укладено вже понад 1,7 км), велоінфраструктури (понад 2,2 км);
-оновлення інженерних комунікацій і кабельних мереж;
-монтаж нових світлофорних комплексів (змонтовано 5 з 14);
-будівництво нових сучасних зупинок громадського транспорту;
-створення безбар'єрного середовища для маломобільних груп населення.
Паралельно з оновленням проїзної частини реалізується масштабний комплекс супутніх робіт. Зокрема, створено сучасну систему водовідведення, триває монтаж нової мережі зовнішнього освітлення, яка включає 843 енергоефективні LED-світильники та автоматизовану систему керування освітленням.
Окрему увагу в межах проєкту приділено модернізації підземних пішохідних переходів. Наразі тривають внутрішні оздоблювальні роботи, зокрема облицювання вхідних груп керамогранітними плитами, а також ремонт і оновлення технічних приміщень у п’яти підземних переходах.
Для підвищення рівня доступності інфраструктури на зупинках громадського транспорту «Вулиця Ярослава Гашека» та «Вулиця Празька» виконуються роботи з влаштування пандусів.
На зупинці «Інститут хімії» з парного боку завершено будівництво ліфтової шахти. З непарного боку триває спорудження ще однієї ліфтової шахти, зокрема виконуються роботи з винесення та перекладання інженерних комунікацій.
Харківське шосе є однією з найзавантаженіших транспортних артерій лівобережної частини Києва. Багаторічна експлуатація в умовах інтенсивного руху транспорту, включаючи вантажний, призвела до суттєвого погіршення стану дорожнього полотна та його основи. Саме тому проєкт передбачає не локальне усунення дефектів, а повне переосмислення конструкції дороги: від оновлення основи до влаштування нового багатошарового покриття, розрахованого на сучасні транспортні навантаження.
Після завершення робіт столиця отримає не лише оновлену магістраль, а й більш безпечний, комфортний та технологічний міський простір для водіїв, пішоходів і велосипедистів.