Досвід в дорожньо-будівельній галузі понад 15 років. Тривалий час займав керівні посади у сфері державного управління. Має велику експертність у реалізації масштабних будівельних проектів. Управляв проектами з капітального ремонту дороги міжнародного значення М-30, доріг державного значення Н-16, Н-08, реконструкції дамби через Дніпро - складного транспортного комплексу довжиною 13 км на автомобільній дорозі Н-16 (Черкаси), будівництвом лівобережної розв’язки Дарницького мосту, відновленням зруйнованого мосту через Десну в Чернігові, спорудженням одного з найдовших тимчасових мостів в Україні через річку Прут.

30 років досвіду в будівельній галузі. Понад 20 років працював у топ-менеджменті глобальних мостобудівних компаній в Україні так за кордоном. З 2008 по 2014 - голова правління ПАТ “Мостобуд” - генпідрядника з будівництва великих та позакласових мостів, причалів на морі. Реалізував такі будівельні проекти, як спорудження Подільсько-Воскресенського мостового переходу (Київ), Запорізького мосту через Дніпро, Дарницького залізнично-автомобільного мосту (Київ), 8 об’єктів на автодорогах державного значення в рамках проекту ЄБРР та ін. Має успішні кейси управління масштабними проектами, впровадження строгих стандартів і забезпечення високої якості робіт.

Досвід роботи у сфері мостового будівництва понад 30 років. Тривалий час працював генеральним директором мостобудівельного підприємства “МОСТРОСТРОЙ”, яке реалізувало наймасштабніші об’єкти по всій країні. Керував проектами різної складності як в Україні, так і за кордоном. Брав участь у реалізації таких великих будівельних проектів, як Дарницький залізнично-автомобільний міст у Києві, Подільсько-Воскресенський мостовий перехід у Києві, автомобільний міст через Дніпро у Запоріжжі, міст через Дніпро у місті Кам’янське.

Досвід роботи в дорожньо-будівельній галузі – 25 років. Очолював проекти з капітального ремонту автошляхів міжнародного значення "Харків-Перещепине", "Київ-Харків", автомагістралі "Київ-Одеса". Брав участь у реалізації проектів з реконструкції злітно-посадкових смуг аеропорту “Київ” (Жуляни), який передбачав підвищення класу аеродрому. За період роботи в групі компаній Autostrada реалізував понад 300 масштабних будівельних проектів. Під його керівництвом компанія відбудувала понад 2000 км доріг.

Понад 15 років досвіду в промисловому будівництві. Керував будівельними проектами в Україні та за кордоном. Має високу експертизу та досвід у реалізації найскладніших проектних рішень, зокрема, Дністровської ГАЕС, залізорудної шахти “Тернівська” (Кривий Ріг), Бортницької станції аерації (Київ). Управляв проектом зі спорудження гідроелектростанції “Зоті-ГЄС” (Грузія). Реалізовував проєкти з будівництва станцій київського метрополітену “Деміївська”, “Голосіївська”, “ВДНГ”, “Васильківська”, “Іподром”, “Теремки”.

У дорожньо-будівельній сфері понад 40 років. З 1979 по 2010 рік працював у ВАТ "Південьзахідшляхбуд" - найбільшій будівельній компанії, яка збудувала ключові дорожні об’єкти країни, зокрема автомагістраль “Київ-Одеса”. Має великий досвід роботи на керівних посадах у сфері державного управління. Очолював управління транспорту, був директором департаменту житлово-комунального господарства, енергетики та інфраструктури Вінницької обласної державної адміністрації. Під його керівництвом було збудовано ключові дорожні об’єкти групи компаній Autostrada.

У сфері закупівель понад 10 років. Має успішний досвід в ТОП-менеджменті великих операційних компаній, зокрема у ТОВ “ДТЕК енерго”. Впроваджував систему відкритих тендерів, комплексну систему compliance постачальників і ділових партнерів, націлену на забезпечення найвищого рівня прозорості ведення бізнесу. Очолює напрямок із забезпечення матеріалами всіх виробничих ланцюгів Групи компаній “Автострада”.

Кандидат технічних наук (PhD), провідний інженер-проектувальник, має кваліфікаційний сертифікат СС3, аудитор безпеки дорожнього руху. Протягом 20-ти років працював у дорожньому секторі, пов’язаному з діагностикою стану автомобільних доріг та розробки проектів розвитку дорожнього господарства. Автор понад 100 окремих розділів проектів будівництва. Має 24 наукових публікації в спеціалізованих виданнях з питань експлуатації та стану доріг, розробив 7 нормативних документів. Брав участь у проектуванні понад 50 об’єктів різної складності. Зокрема: у будівництві Великої кільцевої автомобільної дороги навколо Києва, реконструкції автомобільної дороги міжнародного значення М-03, будівництві мосту через річку Десна біля Чернігова та багатьох інших.