Капітальний ремонт Харківського шосе

Продовжуємо масштабний ремонт однієї з головних транспортних артерій лівого берега Києва.
Через тривалу інтенсивну експлуатацію Харківське шосе зазнало серйозних пошкоджень, зокрема не лише дорожнє покриття, а й основа: колійність, тріщини та просадки свідчили про критичну втрату несучої здатності. Тому ремонт виконуємо комплексно - зі зняттям старих шарів дорожнього одягу, посиленням основи, влаштуванням вирівнювального шару та багатошарового асфальтобетону, розрахованого на значно більші навантаження і довший строк служби.
Реконструкція охоплює 5,4 км дороги (від Дарницької площі до Харківської площі) та реалізується повністю силами компанії. Після завершення робіт Харківське шосе отримає по три смуги руху в кожному напрямку, з виділеними смугами для громадського транспорту, оновлені перехрестя зі світлофорним регулюванням і додатковими смугами для лівих поворотів.
Наразі вже відкрито рух транспорту оновленою ділянкою Харківського шосе - від вулиці Юрія Литвинського до вулиці Брацлавської (непарна сторона). На цій частині автошляху влаштовано нову основу дорожнього покриття та укладено нижні шари асфальтобетону загальною протяжністю понад 3,5 км. Також збудовано нову систему дощової каналізації, встановлено дощоприймальні решітки та оглядові колодязі.
Через морози та снігопади роботи з асфальтування поки що не виконуємо. Водночас наші фахівці працюють над облаштуванням тротуарів і велодоріжок, монтажем кабель-каналів і кабельних колодязів зв’язку для мереж освітлення, замінюємо плити перекриття газових і каналізаційних камер.
Паралельно проводимо капітальний ремонт трьох підземних пішохідних переходів на зупинках громадського транспорту - біля Інституту хімії високомолекулярних сполук НАН України, на вулиці Юрія Литвинського та вулиці Володимира Рибака.
Загалом проєкт передбачає комплексне оновлення міської інфраструктури: будівництво нових тротуарів, зупинок громадського транспорту, велодоріжок і паркувальних зон, встановлення енергоефективного LED-освітлення з сучасною системою керування, а також реконструкцію підземних переходів із пандусами, навісами та ліфтами для маломобільних груп населення - із фокусом на комфорт, безпеку та щоденні потреби жителів столиці.