Autostrada отстроила мост фактически с нуля в рекордные сроки – всего за 4 месяца.

Наша команда зашла на этот объект в конце лета. Сначала приступили к демонтажу поврежденного пролетного строения и опор, разобрали подходы к мосту, лежащие, переходные плиты, шкафные стенки, открылки и подферменники. Во время демонтажа поврежденных конструкций оказалось, что сорван ростверк (верхняя часть фундамента, распределяющая нагрузку на основание) одной из промежуточных опор, который в конце концов также пришлось демонтировать.

После этого мостостроители Autostrada фактически построили новый мост: забетонировали новый ростверк на одной из промежуточных опор, на промежуточных опорах построили новые стойки опор, новые ригели и подферменики, на крайних опорах – новые шкафные стенки, переходные плиты, подферменики. Смонтировали опорные части, балки (21 и 15 м), забетонировали монолитную плиту, тротуары. Устроили конусы на крайних опорах, гидроизоляцию, водоотвод, асфальтобетонное покрытие проезжей части. Нанесли защитные покрытия на тротуары и дорожную разметку.

Восстановление путепровода велось в сложных условиях. Из-за того, что сооружение пересекает электрифицированный железнодорожный путь, приходилось переносить коммуникации, работать ночью, в специально отведенные технологические окна, когда полностью прекращали движение поездов и отключали контактную сеть на данной перегоне.

После подрыва постройки водители вынуждены были объезжать десятки километров по местным дорогам, чтобы добраться до места назначения. Сегодня проезд по путепроводу полностью восстановлен.